Le P 18 est un traitement de surface de l'intérieur des moteurs. Il
s'agit d'un procédé anti-friction du métal fait à base de
méta-glissants hydrocarbonés synthétiques. A mettre dans l'huile des moteurs (essence et diesel) à
chaque vidange.
En facilitant la circulation de l’huile, les méta-glissants permettent de :
- Réduire l’usure du moteur à chaque démarrage et donc d’augmenter sa durée de vie ;
- Diminuer les vibrations des segments et d’augmenter les compressions ;
- De faire des économies de carburant ;
- D’améliorer les performances du moteur ;
- Diminuer l’oxydation et la corrosion du moteur ;
- Réduire les rejets polluants à l’échappement de tous types de moteur.
Traitement :
En préventif comme en curatif. Utilisable pour tous moteurs 2 et 4 temps à essence et tous moteurs diesel. Le P18 est à renouveler à chaque vidange des outils de motoculture.
Conseils d’utilisation :
- Moteur 4 temps : à chaque vidange 4 % du volume d’huile moteur
- Moteur 2 temps : 2 % du volume
- A utiliser dans tous véhicules de tourisme, bateaux, motoculture, agriculture....
- Utilisable également pour les boîtes de vitesse et les inverseurs (Utilisation inverseur : 4% du volume)
Précaution d’usage :
Tenir hors de la portée des Enfants.

Le P18 est très largement remboursé par 2 ou 3 fois son prix par les économies que l’utilisateur réalise grâce à une utilisation régulière et à la fiabilisation de son moteur.
Le P18 est particulièrement conseillé pour protéger les mécaniques des outils de motoculture qui ne fonctionnent qu'une partie de l'année.